成都学挖机： 挖掘机发动机保养内容

1．现代挖掘机发动机起动前的准备工作

1)检查油底壳及喷油泵内的机油量是否充足,必要时应添加到规定位置.但要注意机油的种类和牌号,不允许搞错.

2)检查油箱中的柴油量是否充足,必要时应添加经过48h沉淀并滤清的柴油,且柴油的牌号应与气温相适应.这一点对使用转子分配式喷油泵的发动机,尤为重要.这是因为转子分配式喷油泵与直列柱塞式喷油泵不同,它在按序喷射高压柴油的同时,还要依靠柴油润滑内部各个零部件.而直列柱塞式喷油泵,则依靠另加的机油来润滑内部.若用质次价廉的柴油,又不按维护要求及时更换柴油滤清器滤芯,其结果必使喷油泵过早损坏.

3)检查燃油管路中是否有空气,必要时应予排除.

2．现代挖掘机发动机的运行

1)发动机起动后,应先低速运行一段时间.此时,机油压力应不低于lOOkPa.

2)当水温升至50℃以上时,发动机才可进行正常运转工作.正常工作时的水温,最好控制在80~90℃,最高不能超过95℃.机油压力,应在300~400kPa之间.

3)发动机运转过程中,不能有异响或杂声.

3．现代挖掘机发动机的停机

应使发动机怠速运转3~5min之后再熄火,尤其在发动机温度较高时候更应如此.

4．现代挖掘机发动机空气滤清器的维护

以135系列发动机为例,纸质滤芯空气滤清器一般在发动机工作500~1500h后保养,也可根据环境条件适当延长或缩短.维护时取出滤芯,轻轻敲击其端面,或者用压缩空气从滤芯内腔往外吹,也可用毛刷轻刷沾污表面.但是忌用油或水清洗.

惯性油浴式空气滤清器每当工作lOOh左右清洗一次,在清洁的环境中工作时可每隔150~200h清洗一次.清洗时,将钢丝线取出放在汽油中洗干净,并用压缩空气吹干.同时清洗滤清器内的油池,然后加入适量新的机油.

5．现代挖掘机发动机机油滤清器的维护

以135系列发动机为例,绕线式机油滤清器在发动机每运转200h后,应拆洗滤芯.拆洗时,先松开盖子上的螺母,连盖子一起取出滤芯,再松开底面轴上的螺钉,拿下滤芯放在煤油或柴油内清洗,然后用压缩空气吹净.重装时,内外滤芯两端面需平整,以保证密封,粗滤器轴旋人盖中螺孔应拧到底.

刮片式机油滤清器则在发动机每连续工作4h后,可顺着盖上箭头的方向转动手柄.此时由于滤芯的转动,装于定位轴上的刮片即会刮下滤片外表面的污垢.在发动机工作200h后,则应拆洗滤芯.

离心式机油滤清器也称机油精滤器,它要求发动机每运转200h后,应拆洗.清洗时,可将该滤清器内的转子体浸在柴油或煤油中,用毛刷即可清除其污物.但是在清洗时,两个喷嘴若无必要则不要随意拆下.

涡轮增压器机油滤清器的结构为网络式,机油通过网络为200目／时的铜丝布,就可进一步过滤其中的杂质,以保证涡轮增压器转子轴承等零件的可靠润滑.壳底有一放油螺塞,维护保养时旋下螺塞即可排除沉淀物.